国家市场监督管理总局正式发布GB/T45767-2025，国瓷材料等参与起草，标准统一了热导率、弯曲强度等关键指标，为轨道交通与车规级功率模块供应链提供了规范依据。

比亚迪汉L实现“充电5分钟、续航400公里”，其逆变器核心散热材料氮化硅基板，整车续航提升5%-10%，该基板已配套约70万辆新车。

据悉，2024年北京车展配备SiC的车型超70款，如华为问界M5、蔚来乐道L60、保时捷Macan EV等，SiC的应用已经铺开，800V的SiC Mosfet已成为新能源汽车的标配。 800V高压仅仅是指快充系统么？它到底为何能成为车企技术中的“香饽饽”？搭载800V SiC的新能源汽车到底如何升级驾乘体验？

氮化硅基板在机械性能与高温稳定性上展现显著综合优势。其抗弯强度达600-800MPa，远超氧化铝等传统陶瓷，抗冲击能力突出，可耐受严苛环境中的机械振动与瞬时载荷。断裂韧性高达4-6MPa・m¹/²，有效抑制裂纹扩展